제조업 불법파견 논란의 한복판에 섰던 현대자동차와 기아자동차 원청과 하청노동자들이 빠르면 이번주에 직접교섭을 한다. 2004년 고용노동부의 현대차 불법파견 판정 이후 14년 만이다. 하청구조가 만연한 제조업에서 원청과 하청노동자가 직접 만나 교섭을 하는 것은 유례를 찾기 힘든 일이다. 제조업 대표사업장 원·하청 노사가 한국 사회 병폐인 비정규직 문제와